Responsabilidad civil
Obligatoria, igual que en auto. Cubre los daños a terceros.
En moto el riesgo es otro y la cobertura también. Te mostramos qué cambia entre una póliza mínima y una que te sirva el día que la necesites.
Qué se cubre
Esto es lo que se suele cubrir en seguro de moto. El alcance exacto, los topes y las exclusiones los fija cada póliza: por eso lo revisamos con vos antes de que firmes, no después.
Obligatoria, igual que en auto. Cubre los daños a terceros.
La cobertura más consultada en moto. Conviene revisar bien la suma asegurada, porque el valor de reposición se mueve rápido.
Cubre al que maneja, que es lo que la responsabilidad civil no hace. En moto pesa más que en auto.
Algunas compañías lo incluyen y otras lo cobran aparte. Vale la pena mirarlo.
Para quién es
Desde quien usa la moto para ir a trabajar todos los días hasta quien la saca los fines de semana. El uso cambia la cobertura que conviene.
Pedir una cotizaciónPreguntas frecuentes
Sí. El artículo 68 de la Ley de Tránsito 24.449 lo dice expresamente: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para las motocicletas en las mismas condiciones que para los autos.
Sólo los daños que le causes a otras personas o a sus bienes. No cubre tu moto ni tus propias lesiones: para eso están el robo total, que es la cobertura más pedida en moto, y los accidentes personales del conductor.
La responsabilidad civil no, porque cubre a terceros. Tus lesiones las cubre un seguro de accidentes personales del conductor. Los daños a la propia moto requieren una cobertura de daños, que no todas las compañías ofrecen para motos.
Tenés que declararlo. El uso laboral o de reparto cambia el riesgo y muchas pólizas de uso particular lo dejan afuera. En el cotizador está la opción «Trabajo / reparto» para buscar compañías que lo acepten.
Pedinos la cotización y te mandamos la comparación con el detalle de qué cubre cada compañía. Sin costo y sin compromiso.
Asistente virtual de Seguros Alero
Respuestas orientativas: lo que vale es tu póliza. Privacidad